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Shimano Deore XT Disc Brake Rotor - SM-RT86

Shimanos Deore XT-Scheibenbremsrotor – SM-RT86 Ice-Tec-Rotoren bieten eine h... READ MORE
Shimanos Deore XT-Scheibenbremsrotor – SM-RT86 Ice-Tec-R... READ MORE
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Product Description

Shimanos Deore XT-Scheibenbremsrotor – SM-RT86 Ice-Tec-Rotoren bieten eine hervorragende Leistung und bestehen aus einer 3-lagigen Sandwich-Konstruktion aus Edelstahl und Legierung, die die Wärme während der Fahrt leitet.

Die plattierte Stahl-/Legierungs-/Stahl-Rotorkonstruktion ermöglicht eine schnelle Abstrahlung der beim Bremsen erzeugten Wärme durch den Aluminiumkern, wodurch die Oberflächentemperatur um etwa 50 °C sinkt. Bei Verwendung mit Ice-Tec-Bremsbelägen können die Oberflächentemperaturen von etwa 400 auf 300 °C sinken. Dies sorgt rundum für große Leistungsverbesserungen.

  • Ice-Tec-Rotoren erreichen aufgrund der verbesserten Wärmeableitung eine lange Pad-Lebensdauer, weniger Lärm und weniger Ausbleichen
  • 6-Schrauben-Montagesystem
  • Die Rotorkontaktfläche wurde für eine hervorragende Belagreinigung und -kühlung entwickelt, was die Leistung und Lebensdauer der Beläge erhöht
  • Der große Spider aus geschmiedeter Legierung stützt die Rotoroberfläche, erhöht die Steifigkeit und reduziert das Gewicht
Product Description

Shimanos Deore XT-Scheibenbremsrotor – SM-RT86 Ice-Tec-Rotoren bieten eine hervorragende Leistung und bestehen aus einer 3-lagigen Sandwich-Konstruktion aus Edelstahl und Legierung, die die Wärme während der Fahrt leitet.

Die plattierte Stahl-/Legierungs-/Stahl-Rotorkonstruktion ermöglicht eine schnelle Abstrahlung der beim Bremsen erzeugten Wärme durch den Aluminiumkern, wodurch die Oberflächentemperatur um etwa 50 °C sinkt. Bei Verwendung mit Ice-Tec-Bremsbelägen können die Oberflächentemperaturen von etwa 400 auf 300 °C sinken. Dies sorgt rundum für große Leistungsverbesserungen.

Spezifikation
  • Ice-Tec-Rotoren erreichen aufgrund der verbesserten Wärmeableitung eine lange Pad-Lebensdauer, weniger Lärm und weniger Ausbleichen
  • 6-Schrauben-Montagesystem
  • Die Rotorkontaktfläche wurde für eine hervorragende Belagreinigung und -kühlung entwickelt, was die Leistung und Lebensdauer der Beläge erhöht
  • Der große Spider aus geschmiedeter Legierung stützt die Rotoroberfläche, erhöht die Steifigkeit und reduziert das Gewicht

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