Fizik Antares R3 Versus Evo Saddle
Mit Vollkanalkomfort und fortschrittlicher Technologie, Materialien und Verarbeitung ist der Antares R3 Versus Evo ein leistungsstarker Rennradsattel für Fahrer, die ein mittleres Sattelprofil und einen Druckentlastungskanal wünschen.
Der Antares wurde für Chameleon-Fahrer mit mittlerer Körperflexibilität und geringer Beckenrotation beim Treten entwickelt und ist ein Sattel mit neutralem Profil, der Halt und Flexibilität bietet, sodass Sie sich bewegen können, um Ihren Kraftpunkt zu finden und dabei Komfort zu bewahren.
Antares R3 Versus Evo verfügt über eine kohlenstoffverstärkte Nylon-Verbundschale mit Wing Flex-Technologie, die Flexibilität dort ermöglicht, wo Ihre Oberschenkel auf den Sattel treffen, und über eine leichte, starke, korrosionsbeständige K:ium-Schiene. Eine Comfort Core-Schaumstoffschicht unter dem sauberen, strapazierfähigen Microtex-Überzug sorgt für Komfort, der durch den durchgehenden Komfortkanal erhöht wird, der den Druck auf das empfindliche Weichgewebe des Fahrers reduziert und sicherstellt, dass das gesamte Gewicht korrekt auf der gesamten Satteloberfläche getragen wird.
- Im Vergleich zum Druckentlastungskanal
- Carbonverstärkte Nylonschale
- K:ium-Schiene
- Schwarzer leichter Microtex-Bezug
- ICS bereit für Taschen und Lichter
- Comfort Core-Schaumpolsterung
- Normal: 275 x 142 mm, 204 g
- Groß: 275 x 152 mm, 210 g
Mit Vollkanalkomfort und fortschrittlicher Technologie, Materialien und Verarbeitung ist der Antares R3 Versus Evo ein leistungsstarker Rennradsattel für Fahrer, die ein mittleres Sattelprofil und einen Druckentlastungskanal wünschen.
Der Antares wurde für Chameleon-Fahrer mit mittlerer Körperflexibilität und geringer Beckenrotation beim Treten entwickelt und ist ein Sattel mit neutralem Profil, der Halt und Flexibilität bietet, sodass Sie sich bewegen können, um Ihren Kraftpunkt zu finden und dabei Komfort zu bewahren.
Antares R3 Versus Evo verfügt über eine kohlenstoffverstärkte Nylon-Verbundschale mit Wing Flex-Technologie, die Flexibilität dort ermöglicht, wo Ihre Oberschenkel auf den Sattel treffen, und über eine leichte, starke, korrosionsbeständige K:ium-Schiene. Eine Comfort Core-Schaumstoffschicht unter dem sauberen, strapazierfähigen Microtex-Überzug sorgt für Komfort, der durch den durchgehenden Komfortkanal erhöht wird, der den Druck auf das empfindliche Weichgewebe des Fahrers reduziert und sicherstellt, dass das gesamte Gewicht korrekt auf der gesamten Satteloberfläche getragen wird.
- Im Vergleich zum Druckentlastungskanal
- Carbonverstärkte Nylonschale
- K:ium-Schiene
- Schwarzer leichter Microtex-Bezug
- ICS bereit für Taschen und Lichter
- Comfort Core-Schaumpolsterung
- Normal: 275 x 142 mm, 204 g
- Groß: 275 x 152 mm, 210 g
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