Zum Inhalt springen
Fahrräder Kondor Brompton Hilfe Komponenten Fahrradteile Kontaktstellen Räder, Felgen und Naben Reifen und Schläuche Brompton-Komponenten Shop Top Brands Zubehör Radfahren Essentials Beleuchtung Gepäck- und Fahrradverpackungstaschen Lebensstil Fahrradwartung Technik und Elektronik Ernährung Kleidung Männerkleidung Frauenkleidung Kleidung Shop Top Clothing Brands Auf Lager Werkstatt & Reparaturen Unsere Dienstleistungen Besuchen Sie uns

Nachgewiesene Erfolgsbilanz

Kondor

Bahnradfahren ist eine der reinsten Wettkampfformen: nur ein Fahrer und seine Maschine. Keine Bremsen, ein einziger Gang und nur perfekt gepflegte Holzbretter, denen man folgen kann.

Die Fahrer fahren über eine festgelegte Anzahl von Runden gegen die Uhr, um Ruhm zu erlangen, oder spielen ein taktisches Spiel gegen einen Gegner und nutzen die überhöhten Seiten der Strecke, um sich einen Vorteil zu verschaffen.

Es stammt aus den 1870er Jahren und ist nach wie vor eine der dramatischsten Formen des Radsports. Es bietet schnelle und wilde Action an einem Veranstaltungsort, dessen Herzstück eine 250 m lange Strecke ist.

Seit Condor in den frühen 1950er-Jahren begann, professionelle Radsportteams zu leiten, lag der Fokus immer stark auf Bahnfahrern, denn sie sind der Keim, der den Wettkampfradsport hervorgebracht hat. Der erste Vorgeschmack auf den Sieg für Gray's Inn Road war, als Hugh Porter, der für Condor Mackeson fuhr, 1968 in Rom den Verfolgungsweltmeistertitel gewann und sich damit das Recht verschaffte, die begehrten Regenbogenstreifen zu tragen. In den folgenden Jahren folgten mehrere weitere Titel für das Team Condor Mackeson, und in den 1970er Jahren erreichten Sechstagerennen den Höhepunkt ihrer Popularität. Die Veranstaltungsreihe kam nach London und Condor-Fahrer Tony Gowland paarte sich mit Eddy Merckx auf einem funkelnden goldenen Rahmen zur Freude eines tosenden Wembley-Publikums.

Bei den Olympischen Sommerspielen 1980 in Moskau gewann der jamaikanische Leichtathlet David Weller eine Bronzemedaille im 1.000-m-Zeitfahren. Er tat dies auf einem Condor-Bahnrad. Er ist nach wie vor der einzige Jamaikaner, der außerhalb der Leichtathletik-Disziplinen eine olympische Medaille gewonnen hat ( klicken Sie hier, um die Veranstaltung anzusehen; spulen Sie 21 Minuten vor, um seine Fahrt zu sehen).

Wo auch immer auf der Welt sich ein Velodrom befindet, es ist ein Veranstaltungsort, der Sie in Erstaunen versetzen wird. Wenn man in der Gleismitte steht, erscheinen die 42 Grad geneigten Enden wie eine imposante Mauer, die sich jeder Logik entzieht. Und doch sausen Sie, sobald Sie auf Ihrem einfachen Fahrrad sitzen, bald die Böschung hinauf und fliegen zurück zur schwarzen Linie. Beschleunigen Sie die Wand hinauf und wieder hinunter und nehmen Sie noch mehr Geschwindigkeit auf, während Sie die Strecke abfahren – Ihre ganz eigene, von Menschen angetriebene Achterbahn.

In Großbritannien gibt es drei Weltklasse-Velodrome, die Radfahrer inspirieren, und ein viertes wird derzeit in Derby gebaut. An kleineren Veranstaltungsorten wie dem Herne Hill Velodrome bieten sie ein umfassendes Angebot an Kursen für Anfänger und neue Radfahrer sowie Trainingseinheiten für erfahrene Straßenradfahrer. Bahnradfahren ist eine einzigartige und faszinierende Disziplin, äußerst zuschauerfreundlich und außerdem eine der am einfachsten auszuprobierenden Sportarten. Es gibt keine Autos, die Ihnen im Weg stehen, keine Schlaglöcher, denen Sie ausweichen und ausweichen müssen, und wenn Sie kein Fahrrad haben, können Sie in der Anlage gegen eine geringe Gebühr zahlreiche nützliche Maschinen mieten.

Für Condor liegt Bahnradfahren in unserer Natur. Unsere Bauherren und Mitarbeiter sind mit dem Bahnradfahren aufgewachsen und haben unter der Woche an örtlichen Leichtathletik-Ligen teilgenommen. Wenn Sie Lust auf einen Ausflug zum historischen London Velodrome haben, können Sie sogar ein Condor Lavoro-Bahnrad mieten, da wir der offizielle Fahrradlieferant des Veranstaltungsortes sind. etwas, das unserer Meinung nach angesichts unserer langen und detaillierten Geschichte innerhalb der Disziplin ziemlich passend ist.

Große Fahrer wie Merckx werden vorbeikommen, aber die physischen Wahrzeichen des Sports – Alpe d'Huez, das Stilfserjoch, Arenberg – sind eine wichtige Verbindung zur Vergangenheit. Deshalb fordern wir Sie heraus, diesen Frühling etwas Neues auszuprobieren, auf die Strecke zu gehen und sich wieder mit ihr zu verbinden Erleben Sie die reinste Form des Radfahrens und besuchen Sie ein Wahrzeichen, das einst Schauplatz menschlicher sportlicher Errungenschaften war.

Hugh Porter

David Weller

Dave Bonner

Previous Post
Willkommen im Route Club
Next Post
Epische Achtziger