Der Giro d'Italia – 2012

Unser Leitfaden zu allen Giro-Themen. Auf wen Sie achten sollten, wann, wo und wie Sie damit fahren.

WHO?

William Fotheringham vom Guardian erzählt uns: „Ich würde den Kampf zwischen Cavendish und Renshaw wegen ihrer Vergangenheit als Teamkollegen sehr genau im Auge behalten, mit der zusätzlichen Wendung, die Cav braucht, um sich für die Olympischen Spiele fit zu machen.“

Frank Schleck, weil (Radio) Shack bisher ein schreckliches Jahr hatte und seine Beziehung zu Bruyneel unter Druck steht, und Taylor Phinney, weil er das nächste große Ding ist und es immer interessant ist zu sehen, wie NBTs bei einer Grand Tour abschneiden.“

Fotheringhams neueste mitreißende Lektüre konzentriert sich auf Eddy Merckx. „Half Man, Half Bike“ ist ein faszinierendes, oft düsteres Porträt eines bemerkenswerten Sportlers und eines beunruhigenden Mannes.

Tom Southam ist ein ehemaliger Profi-Radrennfahrer. Nachdem er seine Jugend damit verbracht hatte, Teil des europäischen Profi-Pelotons zu werden, und dieses Ziel mit 23 Jahren erreicht hatte, verbrachte er sieben Jahre damit, Vollzeit an einigen der größten und vielfältigsten Rennen rund um den Globus teilzunehmen. Er hat in Frankreich, Italien, Holland und Australien gelebt und spricht fließend drei Sprachen. Er ist der Herausgeber von Inside-Out und man twittert hin und wieder von einem Rapha Condor Sharp-Teamauto aus.

Tom verrät uns, wen er bei der 95. Auflage des Rennens im Auge behalten wird.

Damiano Cungeo – Ich habe Cunego nicht als Gewinner ausgewählt, sondern eher als potenziellen Protagonisten. In dieser Hinsicht ist er ein seltsamer Fahrer, denn er gewann den Giro, als er so jung war, dass er als großartiger Etappenrennfahrer galt. Im Laufe der Jahre hat er bewiesen, dass er ein guter Etappenrennfahrer ist, aber auch ein brillanter Eintagesfahrer. Das Problem ist, dass all seine Siege bei Veranstaltungen wie der Lombardei oder Amstel immer noch von dem Eindruck überschattet zu werden scheinen, dass er sein Potenzial nicht ganz ausschöpft. 2004, als er den Giro gewann, ist schon lange her, aber ich denke, es wäre großartig für ihn, ein paar Etappen zu gewinnen und vielleicht auf dem Podium zu stehen. Ich denke, dass es in den Augen vieler Menschen seine Karriere rechtfertigt.

GreenEdge – Green Edge ist ein Team und keine Einzelperson, aber ich denke, dass es zu offensichtlich wäre, Goss als ihren Anführer für die Sprints zu wählen. Ich denke jedoch, dass sie in der ersten Rennwoche hervorragende Leistungen erbringen könnten. Ihre Team-Zeitfahraufstellung mit Leuten wie Tuft, Lancaster und Bobridge dürfte andere Teams beneiden. Aber was meiner Meinung nach für dieses Team am wichtigsten ist, ist die enge Verbindung der australischen Fahrer zu Italien, da die Nationalmannschaft schon so lange dort ansässig ist. Viele der australischen Fahrer sind im italienischen System aufgewachsen und ich denke, dass der Giro für sie fast genauso wichtig ist wie für die Italiener, sodass sie bereit sein werden, Leistung zu erbringen.

Jan Barta – Das ist ohne Zweifel mein Joker. NetApp war als Team in den meisten der zwei Jahre, in denen es als Pro-Conti-Team registriert war, durchweg schlecht. Sie wurden jedoch immer noch für den Giro ausgewählt, in der vielleicht umstrittensten Wildcard-Auswahl, und werden unbedingt ihre Leistung erbringen müssen. Ein Etappensieg beim Giro würde nicht nur ihre Teilnahme am Rennen, sondern wahrscheinlich auch ihre Existenz als Team rechtfertigen. Barta ist ein Typ, gegen den ich gefahren bin (er wurde Zweiter hinter Simon Richardson, als er mit Rapha Condor das RAS gewann), und er ist genau die Art von aggressivem Fahrer, der aus einer Flucht einen Sieg erringen könnte.

Wenn?

Tom sagt: „Was die Etappen angeht, sind meine drei Favoriten allesamt Bergetappen (es ist schließlich der Giro).“

Ich würde gerne das Stelvio sagen, aber ich denke, dass zu diesem Zeitpunkt des Rennens die Gesamtwertung im Allgemeinen ziemlich geklärt sein wird und alles, was passieren wird, ist, dass der Rennleiter, wenn überhaupt, seine Autorität über das Rennen wieder bekräftigen wird, wie es Basso getan hat das gleiche Finish im Jahr 2006.

Meine drei Tipps sind:
Etappe 14: Cherasco – Crevinia
Etappe 15: Busto-Arsizio – Pian dei Resinelli
Etappe 17: Pfalzen – Cortina d'Ampezzo

Diese drei Etappen kommen alle schnell hintereinander, aber vor allem denke ich, dass es am wichtigsten ist, wo sie im Rennen liegen. Dies sind die Tage, an denen meiner Meinung nach das Rennen entschieden sein wird.

Der Radsport-Blog „Inner Ring“ nennt eine Reihe aufeinanderfolgender Etappen in der Mitte der Tour, die entscheidend sein werden. Der Radsport-Blog stimmt mit Southams Vorhersage über ein Feuerwerk in den Bergen überein.

Etappe 14: Samstag, 19. Mai: Etappe 14 ist das erste alpine Ziel mit einer echten Gipfelankunft und dürfte die Gesamtwertung aufmischen.
Etappe 15: Sonntag, 20. Mai: eine weitere Bergetappe mit Gipfelankunft. Wird diese Phase die Ergebnisse des Vortages bestätigen oder vielleicht sogar zunichtemachen?
Etappe 17: Mittwoch, 23. Mai: Die einzige Bergetappe mit einem Abstieg bis zur Ziellinie. Dies sollte ein nervöser Abschluss werden, bei dem die Fähigkeiten im Abstieg große Ergebnisse liefern können.

Wie?

Online

Der Giro wird auch weltweit kostenlos live übertragen. Diese Berichterstattung ist auf Italienisch, aber keine Angst, die Bilder sprechen für sich!

Wenn Sie nicht über British Eurosport verfügen und eine Berichterstattung in englischer Sprache wünschen, können Sie den Eurosport-Player abonnieren. Ein einmonatiges Abonnement , um das gesamte Sportprogramm zu sehen, kostet 3,99 £.

Die gesamte Live-Übertragung wird vor Ort bei Condor übertragen.

Britisches Fernsehprogramm

British Eurosport ist der Sender mit täglicher Live-Berichterstattung. Nachfolgend finden Sie den Zeitplan für die Live- und Highlight-Programmierung jeder Etappe in der ersten Woche. Die gesamte Berichterstattung erfolgt über British Eurosport (Sky-Kanal 410, Virgin Media-Kanal 521), sofern nicht anders angegeben.

Fahr es

Wenn Ihnen das Aussehen des Berges auf der 17. Etappe des Giro gefällt. Die hervorragende Maratona Del Dolomites ist die perfekte Möglichkeit, italienischen Radsport zu erleben und dabei supersportlich zu sein. Die Veranstaltung ist so beliebt, dass sie live im Fernsehen übertragen wird und berühmte Namen wie Mario Cipollini anzieht. Die Teilnahme erfolgt über ein Losverfahren und ist innerhalb weniger Minuten ausverkauft. Der Radurlaubsanbieter Love Velo hat jedoch Plätze für Radfahrer reserviert.

Wir sind die Veranstaltung über mehrere Jahre hinweg mehrmals gefahren und loben die Route, die Organisation und das Erlebnis.

Die Fahrt findet am 1. Juli statt.

Weitere Informationen gibt es hier .